「家族のために!」と思える純粋な気持ちと、既に確立されている「自分の価値観」とを、バランス良く融合させたクルマ選びの発想!それが『家族主義車スタイル』             Since 2004/08/01
by xtcac
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カテゴリ:前車Golf関連++( 8 )
ゴルフワゴンの嫁ぎ先
そういえば、私の前車「ゴルフワゴン」が、
無事次のユーザーさんの手に渡った模様です。
ゴルフと最後のお別れの際、買取屋さんの担当者から
『名義変更がされたら車検証のコピーを郵送しますね!』
と言われ、その場ではよく状況(その意味)がつかめず、
『はー…』なんて返答しかできませんでしたが、
なんと、本当に車検証のコピーが送られてきました(驚)

ということで、次のユーザーさんの住所&名前を知り得ちゃいました…。
こういうのって「あり」なんでしょうか?前ユーザーの特権?
「なんか逆の立場だったら嫌だなあ~」なんて思ったりして…。
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by xtcac | 2005-04-11 10:58 | 前車Golf関連++
さよならゴルフ…
突然ですが、本日ゴルフワゴンとサヨナラしてしまいました…(悲)

明日はかなり遅い時間(真夜中)の帰宅となってしまうのは確実で、
しかも3/1(火)に午前半休とるのは、ほぼ不可能ですので…(泣)
ということで、本日20:00位に急遽引き渡してきた次第です。
最後は私のわがままにより、ゴルフにて家まで送っていただきました(笑)

日中は「さよならドライブ&写真撮影」もしてきました。
とはいっても、ガスが底をつきそうでしたので「江戸川の土手」ですが…(笑)
この写真を見ていたら、やっぱりちょっと悲しくなってきましたねえ…。

さよならゴルフワゴン…。4年半の思い出づくりのお手伝いありがとう…。
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by xtcac | 2005-02-27 21:11 | 前車Golf関連++
ゴルフワゴン嫁ぎ先決定!
ついに、ゴルフワゴンの正式な売買契約を交わして参りました。
この間の提示額に若干(ホント気持ち程度・笑)の色が付き、
早ければ1週間で納車ということもあり、「本日中に何とか
決めないとなあ?」と思っておりましたので…。

さて、正式決定したということで、その買取額を公表させて
いただきますね!切りが悪いのですが1,155,500円です。
ここから一切諸費用等でマイナスされることはございません。
ちなみに、マツダ下取額はぴったり1,000,000円。
ただ下取車手数料等で20,000円の別途諸費用がかかるので
980,000円と考えた方が良いですね!
最大手は800,000円でした…(怒)
あと1社行きましたが、そこは1,020,000円。

買取額が一番良かったこともありますが、やはり担当者の方が
「ゴルフ」に詳しかったというのが大きなポイントでしたね!
「ここに嫁がせてやりたい!」と思いましたもの(笑)
最大手なんて、「輸入車は相場が読みにくくて…」と、
初めっから引き気味なのが見えてましたからねえ~。

さて、本日は20Cを試乗してきました。
この後書きますので、暫しお待ちくださいませ。
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by xtcac | 2005-02-20 21:43 | 前車Golf関連++
嫁ぎ近し…
買取屋さん訪問のためにキレイに洗車したゴルフ。
折角なので夕方に写真撮影(自宅裏ですが・笑)しておきました。
(最後の日までにはもっと気の利いた場所で撮ってあげます)
しかし、正直ちょっと悲しくなりますね…(軽泣)

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▲前方から。道路に水が染みてますが、これは洗車の痕ですね!(笑)

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▲COXヘリカルショートアンテナを装着しておりますが、これはハズしてヤフオク行きです!

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▲広角レンズの威力発揮です!ゴルフⅣってフェンダーの張り出しが結構ありますでしょ?全幅サイズは1735mmなのですが、このフェンダーの張り出しがなければ余裕で5ナンバーサイズに収まると思います。

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▲195/65R15のMICHELIN Pilot PRIMACYに、BBS-RXの組み合わせです。PREMACYにもPRIMACY履かせたいけど価格comでもこの値段…(悲)

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▲ゴルフインパネのイルミです。以前申し上げました通り「ブルーの文字盤に赤い針」です。どギツイとおっしゃる方もいらっしゃいますが、私的にはかなり「タイプ(笑)」なんですよねえ~。しかし燃費表示計の6.5km/Lには萎えますねえ~。実際「街中チョイ乗り」ではこんなもんなんです…(悲) ガスの残量も気になりますねえ…。あと2週間持つかな~?(笑)

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▲ちなみに、ダッシュパネルのイルミは、ほぼ真っ赤です。
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by xtcac | 2005-02-15 22:44 | 前車Golf関連++
買取査定依頼
昨日の夜、数社に買取査定依頼をしたところ、
本日朝から携帯が鳴りっぱなしです…(笑)

合計6社に依頼いたしました(一括だったり、直だったり)が、
ほとんどは『一度拝見させていただいて…』という電話内容でしたね!
その中でも2社には、メールにて大体の相場を教えていただけました。

ん~、私の予想よりも高いかも…(嬉)
でも、実際見てもらったら落ちていくものなんですかねえ?
まあ、今度の日曜日に数件回ってみたいと思います。
(家で待つ「出張査定」は好みではないもので…)

Mazdaの下取査定の連絡はまだありません。
営業担当者は本日休暇の予定でしたから、明日かな?

仕事の方も、1/22(土)は生憎「休日出勤」となることが決定ですが、
そこを乗り切れば、何とか先が見えてきそうです。
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by xtcac | 2005-01-18 14:00 | 前車Golf関連++
VWゴルフプラス発表!
VWの「ゴルフプラス」という車種が発表になりましたが、
これって、ゴルフⅣワゴンの後継車種ってことになるんですかねえ?
ステーションワゴン系の派生車はⅣ世代でやめてしまって、
Ⅴ世代ではトゥーランとの住み分けを明確にしたのでしょうか…?

とは言っても、今や全く購買意欲は沸きませんが…(笑)
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by xtcac | 2004-12-02 21:44 | 前車Golf関連++
またまたゴルフですみません…
土曜日に、狭い(笑)ゴルフの後席を撮ってみました。
一時期は助手席に装着していたジュニアシートですが、
今はこのようにチャイルドシートと並べて後席に装着しております。

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▲現状の後席はこのようになっております…。
運転席のシートバックは長女に蹴られて薄汚れてるし…(泣)

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▲前席から見た後席です。
やはりチャイルドシートがかなり嵩んでいるのがわかりますね!
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by xtcac | 2004-11-29 23:08 | 前車Golf関連++
続・買い換えモードに至るまで!
買い替えモードに突入してしまっているもう1つの原因が、現在所有のゴルフワゴンの不具合なんです。

購入1年位経ったある日、かなり恐ろしい体験をしました。片側一車線の道路を右折しようと右めに寄って対向の直進車が切れるのを待ち、一瞬切れたところを狙って、さ~て曲がろうとアクセルを踏んだところ、プスーッ。
はぁ?エンスト?おいおい!前からというか左前方からはけたたましくクラクションを鳴らしながら車(対向車線の直進車)が近づいてくるではありませんかっ!クラクションの嵐を浴びながらも、重くなったステアリングを強引にキリつつ、何とか惰性で曲がりきれたので事なきを得ましたが、一歩間違えれば…。

エンジンはすぐ始動したので、その足で即ディーラーに持ち込みです。1週間ほどで車は戻ってきました。エアフロメータとインジェクションコード等、電気系統で取り替えられる部品は全て変更したようですが直接の原因はわからず終い…。その後も3年に渡り数回のエンストを体験。ディーラーに入院すとこと8回…。その間の対処方法は、決まって「燃料添加剤」を注入しての高回転回しやアクセルワーク学習機能のリセットでした。毎回退院直後って結構調子が良いのですが、しばらくすると発進時にモタツキが出てアクセルレスポンスが悪くなり、あげくにエンスト…。この繰り返し。しかし毎日調子悪いわけではないんです。すこぶる機嫌が良い時もあるんです(笑) 
最近はできる限りアクセルを踏み込んでいるからかエンストはあまり体験しなくなりましたが、モタツキ感は相変らず感じる時があります。

私は典型的なサタデー・サンデードライバー。スーパーへの買い物等、圧倒的に「チョイ乗り」が多いんですよねえ~。エアフロメータの不具合ってチョイ乗りやアクセルを踏まない人に出やすいという説があるようで、ここまで来ると自分の乗り方に問題あり?って思ってしまいます…。
ひとりモンの時と違って、街中でのストップ&ゴーが断然多くなった私にとって、元々高速巡航が自慢の独車はお別れ時なんだろうか?なんて自問自答したりして、買い替えモードに突入いたしました。

そして7/22、VWの不具合届出遅延報道!リコール隠しとまではいきませんがそれに似た状態の大々的なリコール!勿論ゴルフワゴンも対象車で、しかも「エンジンのセンサー部品に欠陥があった」との報告!『ほ~ら来たよ!やっぱりあの不具合はリコールだったんじゃん!』なんて思ったのも束の間、GLiが対象で、私の所有しているEは対象外なのでした…(悲)
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by xtcac | 2004-08-03 02:32 | 前車Golf関連++